hannah

　　南方日報訊 （記者/胡良光 通訊員/交通宣）廣州停車費調整聽證近日引發爭議，一旦實施新方案，如何解決停車泊位的供需矛盾？廣州市交委有關負責人昨日答覆筆者稱，交通部門已會同相新竹售屋關部門編製了《廣州中心城區城市道路占道停車規劃》，下一步將每2年廣泛征求社會各界意見，定期評估和優化調整占道停車泊位設置規劃，對於市民投訴較多和影響交通正常通行的泊位及時撤銷，對於市民需求強烈而消防、通行等條件允許的路內停車泊位，則合理設置。
　　穗在冊登記停車泊情趣用品位共64.5萬個
　　廣州市交委有關負責人介紹，根據統計，截至2013年11月份，廣州市在冊登記的經營性停車場3742個，停車泊位共64.5萬個，其中商業類停車場819家，停車泊位15.7萬個，住宅類停車場1473家，停車泊位32萬個，公共類停車場681家，停車泊位8.2萬個，醫院、學校、體育館、景點等公共設施類停車場340家，停車泊位5.1萬個；路內停車泊位3.5萬個。此外，廣州市還存在大量非經營性停車泊位（包設計裝潢括機關企事業單位內部停車場、利用各類道路、內街內巷、人行道、退縮位、空地、城中村等設置或自然形成的停車位），沒有納入統計範疇，實際的停車泊位數量遠超登記在冊的經營性泊位數。
　　據介紹，近年來，廣州市機動車呈爆髮式增長，目前廣州機動車保有量約249萬輛，而中小客車就達183萬輛，是香港的3倍。而2007年底廣州市機動車保有量只有81萬輛，近幾年來增長量已經超過一倍。以實施機動車總量調控措施之前，2011年廣州市中小客車增長23.8萬輛為例，需要17條東風路、13個天汽車借款河體育中心或者409個標準足球場才能容納這些增量車輛。城市的停車土地資源、道路路網資源是有限的，不可能滿足所有車輛的停放和使用需求，停車難和交通擁堵問題也隨之產生。
　　交通部門表示，國內外城市對停車場管理及緩解停車難問題的措施各異。總體來說，對於住宅等剛性停車需求應適度增加供給；對於中心城區臨時性停車需求則需嚴格控制，通過採取限制停車泊位供給桃園婚禮佈置和實施差別化停車收費等經濟杠桿措施優化停車靜態交通管理，從而達到調節動態交通，緩解城區交通擁堵的目的。
　　發現停車場違規收費可撥“15318”投訴
　　廣州市交委有關負責人介紹，為瞭解決市民停車難問題，廣州市交通部門會同交警、中心六區區政府編製了《廣州中心城區城市道路占道停車規劃》，並要求相關職能部門嚴格按照該規劃審批和設置占道停車泊位。下一步廣州市交通部門將牽頭建立定期評估修訂機制，每2年結合城市交通運行管理情況以及周邊停車場建設情況，廣泛征求社會各界意見，定期評估和優化調整占道停車泊位設置規劃。
　　該負責人提醒，如發現停車場存在非法經營行為，可及時向屬地交通局進行投訴舉報，或直接通過廣州市交委服務熱線“96900”反映；如發現停車場存在不按核定標準收費行為，可通過價格部門服務熱線“15318”投訴；如發現在城市道路或人行道上擅自劃設停車泊位行為，可分別向屬地城市道路管理部門和城管部門投訴。
　　北京路將建停車誘導系統
　　有車一族都有這樣的經歷，開車到一些商業、商務區，究竟還有沒有停車位，心裡沒底。為此，廣州市交通部門推進停車誘導系統，讓車主能隨時查詢附近停車場的空餘車位。
　　該負責人表示，自2012年來，廣州市交通部門大力推進停車場行業管理系統推廣應用工作，目前已組織中心城區500餘家商業、公共及咪表停車場接入系統並上傳數據。目前，利用接入的停車場數據，可通過道路停車誘導顯示屏、手機行訊通軟件、市交委門戶網站及96900服務熱線等多種平臺為市民提供停車誘導服務，市民可隨時查詢目的地附近的停車場及空餘泊位等信息，減少了無效巡泊車流，緩解中心城區停車難和擁堵問題。例如天河城及珠江新城周邊主要道路的首批10塊大型停車誘導牌建成投入使用後，受到了廣大市民的歡迎和肯定。下一步，還將繼續推進沿江路金融街、北京路商業區、琶洲會展區道路停車誘導系統建設工作。　　（原標題：每兩年優化調整占道停車泊位）